ये सेवाएँ कठिन क्यों हैं
- रूट नया होता है: यह नियमित नेटवर्क से बाहर होता है, और अक्सर यात्री समय-सारणी डेटा से भी बाहर।
- अस्थायी स्टॉप स्टेशनों या आयोजन स्थलों के पास होते हैं, कभी-कभी ऐसी जगहों पर जहाँ बसें बहुत कम जाती हैं।
- चालक अक्सर कई डिपो (depot) से या दूसरी कंपनियों से आते हैं और उस क्षेत्र में नए होते हैं।
- सेवाएँ जल्दी शुरू करनी होती हैं, कभी-कभी केवल एक सप्ताहांत के लिए।
यह कैसे काम करता है
- एडमिनिस्ट्रेशन टूल में एक अस्थायी लाइन बनाई जाती है: मैप पर पथ बनाया जाता है और सड़क नेटवर्क से जोड़ा जाता है, और स्टॉप ज़रूरत की जगहों पर रखे जाते हैं। समय बचाने के लिए किसी मौजूदा अस्थायी लाइन की कॉपी बनाई जा सकती है।
- लाइन डिवाइस पर भेजी जाती है और किसी भी अन्य रूट की तरह ऐप और सहायक वेबसाइट पर दिखाई देती है।
- चालक लाइन चुनते हैं और उन्हें मोड़-दर-मोड़ मार्गदर्शन मिलता है, मैप पर हर स्टॉप दिखता है, और रूट से हटने पर अलर्ट मिलता है।
यह तरीका अस्थायी बस लाइनों और आयोजन के बाद की परिवहन सेवाओं के लिए पहले से वास्तविक संचालन में उपयोग हो रहा है।
लाभ
- किसी भी डिपो या ठेकेदार के चालक अपनी पहली ही ट्रिप से सेवा चला सकते हैं।
- सबसे व्यस्त समय में कम गलत मोड़ और कम छूटे स्टॉप।
- नियमित और अस्थायी सेवाओं के लिए एक ही टूल।